Опубліковано: 2020-04-28
Тема: Безпека руху велосипедиста
Велосипед завжди був і залишається одним із улюблених засобів
пересування, захоплюючим видом спорту і туризму. Він міцно увійшов у
побуту людей, особливо молоді. Але, разом з тим, саме він – винуватець
безлічі серйозних травм. Мабуть, кожному з Вас доводилося бачити, як
навздогін автомобілю чи автобусу мчить велосипедист ( і не завжди підліток,
часто й доросла людина), не звертаючи уваги ні на швидкісний рух
транспорту, ні на ожеледь узимку. Та й підлітки, які демонструють на
тротуарі серед переляканих пішоходів «акробатичні етюди» на велосипедах,
не таке вже рідкісне явище.
Можна тільки вітати прагнення молоді навчитися гарно їздити на цьому екологічному виді транспорту. Сучасний велосипед – це здоровий спосіб життя, можливість подорожувати та милуватися краєвидами, безліч цікавих друзів-велосипедистів і, що для підлітка теж важливо, престиж.
Але, придбавши собі «двоколісного друга», діти одразу ж забувають, що велосипед – учасник дорожнього руху. Хай не такий швидкісний, як
автомобіль, але все ж – транспортний засіб. Немає сумніву, що водій
автомобіля, який не знає або ігнорує правила дорожнього руху, може накоїти
багато лиха на дорозі. А велосипедист? Права на керування велосипедом не
потрібні, навіщо ж правила вчити? «Я не по дорозі їжджу, а тротуаром» –
інколи чуєш від велосипедистів. І знов, кидаються у бік з тротуару пішоходи,
коли раптом за спиною роздається велосипедний сигнал. Ще гірше, коли
група молодих людей влаштовує тротуаром перегони.
Не задумуючись над небезпекою, яку несе велосипед для інших учасників дорожнього руху, велосипедисти не дуже дбають і про власну. Кошти на сучасний яскравий велосипед знаходяться, а на велосипедний шолом, засоби захисту рук та ніг – ні. А падіння з велосипеду справа майже звичайна і дуже травмонебезпечна.
Знайомство з правилами дорожнього руху велосипедистів
– Рухатися по дорозі велосипедах дозволяється особам, які досягли 14-
річного віку.
– Велосипеди повинні бути обладнані звуковим сигналом та
світлоповертачами: спереду – білого кольору, по боках – оранжевого, ззаду –
червоного. Для руху в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості
на необхідно увімкнути освітлення, на велосипеді – ліхтар (фару).
– Водії велосипедів, рухаючись групами, повинні їхати один за одним, щоб
не заважати іншим учасникам дорожнього руху.
– Колона велосипедистів, що рухається по проїзній частині, повинна бути
розділена на групи (до 10 велосипедистів у групі) з дистанцією руху між
групами 80-100 м.
– Водії велосипедів можуть перевозити лише такі вантажі, які не заважають
керувати транспортним засобом і не створюють перешкод іншим учасникам
дорожнього руху.
– Якщо велосипедна доріжка перетинає дорогу поза перехрестям, водії
велосипедів зобов’язані дати дорогу іншим транспортним засобам, що
рухаються по дорозі.
Водіям і велосипедів забороняється:
а) керувати велосипедом з несправним гальмом, звуковим сигналом, а в
темну пору доби і в умовах недостатньої видимості – з не увімкненою фарою
і заднім ліхтарем на велосипеді;
б) рухатися по автомагістралях і дорогах для автомобілів, а також по проїзній
частині, коли поряд є велосипедна доріжка;
в) рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках (крім дітей до 7 років на
дитячих велосипедах під наглядом дорослих);
г) під час руху триматися за інший транспортний засіб;
д) їздити не тримаючись за руль та знімати ноги з педалей (підніжок);
і) перевозити пасажирів на велосипеді, за винятком дітей до 7 років, на
додатковому сидінні, обладнаному надійно закріпленими підніжками;
Водії велосипедів повинні виконувати вимоги інших пунктів Правил
дорожнього руху, що стосуються водіїв або пішоходів і не суперечать
вимогам цього розділу.
На жаль, не всі водії велосипедів знають і виконують правила дорожнього
руху, а дехто вважає їх занадто суворими. Можна навести немало прикладів,
коли невмілі дії велосипедистів приводили до ДТП з важкими наслідками.
